Отраслевое соглашение от 20.07.2016 "Отраслевое соглашение по организациям железнодорожного транспорта на 2017-2019 годы" (с изменениями на 20 июня 2017 года)

Прочее → Отраслевое соглашение

Редакция действует с 20.06.2017-31.12.2019

С 20.06.2017 в соответствии с документом "Соглашение N 1 о внесении изменений и дополнений в Отраслевое соглашение по организациям железнодорожного транспорта на 2017 - 2019 годы" (утв. Российским профсоюзом железнодорожников и транспортных строителей, Советом Общероссийского отраслевого объединения работодателей железнодорожного транспорта 20.06.2017) в Отраслевом соглашении:

1) Изложен пункт 3.2 Отраслевого соглашения в следующей редакции:

"В случае, если по причинам сезонного и (или) технологического характера для отдельных категорий Работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, установленная продолжительность рабочего времени не может быть соблюдена в течение учетного периода продолжительностью три месяца, таким Работникам может быть предусмотрено увеличение учетного периода для учета рабочего времени, но не более чем до одного года. К данным категориям относятся работники, осуществляющие свою деятельность на объектах, обеспечивающих производство, передачу и реализацию тепловой энергии, а также работники акционерного общества "Федеральная пассажирская компания", занятые на работах по подготовке и экипировке пассажирских вагонов в рейс, капитальному и деповскому, текущему ремонту, техническому обслуживанию пассажирских вагонов, ремонту и изготовлению деталей, ремонту и обслуживанию инженерных коммуникаций, технологического оборудования пассажирских вагонных депо, вагонных участков.

Перечень профессий и должностей Работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда на объектах, обеспечивающих производство, передачу и реализацию тепловой энергии, а также работников акционерного общества "Федеральная пассажирская компания", занятых на работах по подготовке и экипировке пассажирских вагонов в рейс, капитальному и деповскому, текущему ремонту, техническому обслуживанию пассажирских вагонов, ремонту и изготовлению деталей, ремонту и обслуживанию инженерных коммуникаций, технологического оборудования пассажирских вагонных депо, вагонных участков, которым может быть предусмотрено увеличение учетного периода, но не более чем до одного года, определяется коллективным договором Организации.

Порядок введения суммированного учета рабочего времени устанавливается правилами внутреннего трудового распорядка Организации.".

Настоящее Отраслевое соглашение по организациям железнодорожного транспорта (далее - Соглашение) является правовым актом, регулирующим социально-трудовые отношения и устанавливающим общие условия оплаты труда, охраны труда, режимов труда и отдыха, развития кадрового потенциала, занятости, предоставления социальных гарантий, права, обязанности и ответственность сторон социального партнерства. Настоящее Соглашение действует в отношении: -работодателей, являющихся членами Объединения "Желдортранс", а также присоединившихся к настоящему Соглашению. -работодателей, не являющихся членами Объединения "Желдортранс", которые уполномочили указанное Объединение от их имени участвовать в коллективных переговорах и заключить настоящее Соглашение, либо присоединились к настоящему Соглашению после его заключения. -работодателей, осуществляющих деятельность на железнодорожном транспорте, при соблюдении процедуры, предусмотренной статьей 48 Трудового кодекса Российской Федерации. -работников, состоящих в трудовых отношениях с Работодателями, на которых распространяется настоящее Соглашение. -выборных и штатных работников Профсоюза и организаций Профсоюза, действующих в Организациях, на которые распространяется настоящее Соглашение. -иных лиц, указанных в Соглашении.

Отраслевое соглашение - это правовой акт, регулирующий социально-трудовые отношения и устанавливающий общие принципы регулирования связанных с ними экономических отношений, заключаемый между представителями работников и работодателей на отраслевом (межотраслевом) уровне.
Под организацией железнодорожного транспорта для настоящего Соглашения понимаются владельцы инфраструктур и (или) объектов инфраструктуры, перевозчики, владельцы железнодорожных путей необщего пользования, владельцы инфраструктурных комплексов железнодорожного транспорта необщего пользования, операторы, другие юридические лица, выполняющие работы (услуги) для пользователей услугами железнодорожного транспорта, связанные с организацией и (или) осуществлением перевозочного процесса, а также работы (услуги), связанные с ремонтом железнодорожного подвижного состава и технических средств, используемых на железнодорожном транспорте, охраной объектов железнодорожного транспорта и грузов.

Солидарность, N 36, 28.09 - 05.10.2016 Документ размещен на официальном сайте Минтруда России (www.rosmintrud.ru) (письмо Минтруда России от 24.04.2017 N 14-4/10/В-3136)

социально-трудовые отношения; отраслевое соглашение; создание безопасных условий труда